藍(lán)禾素告訴您卡車的車用尿素消耗多少算合理！
隨著國家環(huán)保政策要求越來越高，國三車逐步淘汰，國四車停產(chǎn)，國五車普及，國六要來了，柴油尾氣處理液（車用尿素）市場利好，需求量越來越大，而“車用了沒勁”“尿素消耗多”“不燒尿素”也成了廣大卡友們討論較多的維修故障。
那么，消耗多少尿素算是消耗多呢？什么情況下會(huì)消耗尿素？柴油尾氣處理液燒得多又是為什么呢？藍(lán)禾素整理了一些僅供大家參考。
1.消耗多少尿素算多？
常常有司機(jī)抱怨過說車子尿素?zé)锰珔柡μ嗔耍珶X了，不如屏蔽了算，省錢省心，但是這種做法又不可取，如被環(huán)保部門查到，后悔都來不及，于是也只能一邊繼續(xù)燒錢，一邊肉疼！
那么，尿素消耗多少算是消耗多呢？國四車輛的車用尿素用量一般為柴油的3％-5％，等于說100L的柴油需要消耗3-5L的車用尿素溶液。國五及國六的車輛則要相對(duì)多一些。
譬如，重卡車輛配置32升的尿素罐裝置，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；大約相當(dāng)于燃油使用量的3-5%。
2.什么情況下會(huì)消耗尿素？
這也是大家都會(huì)關(guān)心的一個(gè)問題，需要注意幾個(gè)控制策略問題，比如排溫傳感器溫度達(dá)到了180度的時(shí)候尿素才會(huì)噴射，再比如氮氧傳感器檢測(cè)到尾氣不達(dá)標(biāo)的時(shí)候會(huì)加大尿素的噴射量等這些。
根據(jù)后處理系統(tǒng)的工作原理，當(dāng)尾氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出來之后，經(jīng)過排溫傳感器溫度達(dá)到180攝氏度后，會(huì)反饋給ECU信號(hào)，ECU就會(huì)命令尿素泵開始工作，進(jìn)行建壓蓄壓，當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，尿素噴嘴就會(huì)開始工作。
噴射尿素在高溫環(huán)境下會(huì)分解成氨氣和水后與尾氣一同進(jìn)入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會(huì)反應(yīng)生成水和氮?dú)狻Ｕ麄€(gè)后處理工作完成，尾氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
以上問題了解清楚了之后，那么我們就來看看柴油尾氣處理液燒得多又是為什么呢？
3.尿素?zé)枚嗟脑蛴心男?br />
(1).氮氧傳感器
當(dāng)?shù)鮽鞲衅鳈z測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候，就會(huì)多噴射尿素。
(2).尿素噴嘴位置
尿素噴嘴安裝位置不合適引起的NOX轉(zhuǎn)換效率低引起的發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。尿素噴嘴安裝座是斜焊在管子上的，尿素噴出去以后和排出廢氣的方向有夾角，不能完全混合，噴在管壁上的尿素就會(huì)結(jié)晶，使得NOX的轉(zhuǎn)換效率降低，NOX傳感器把信號(hào)給ECU，ECU限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，就會(huì)出現(xiàn)尿素噴嘴周圍有尿素結(jié)晶、尾氣后處理的進(jìn)氣管尿素噴嘴安裝座堵塞了大部分，進(jìn)氣管內(nèi)部有尿素結(jié)晶這種現(xiàn)象。
(3).尿素泵
尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。
(4).排溫傳感器
排溫傳感器在180度時(shí)會(huì)將信號(hào)傳給電腦板，才會(huì)讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，溫度沒有達(dá)到180度就開始噴射尿素，這樣會(huì)造成尿素的多消耗。
(5).車輛油品以及尿素質(zhì)量
這些用品質(zhì)量差時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多，所以就會(huì)需要更多的尿素來參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。
(6).路況
如果車輛長期走山路起伏路段的時(shí)候，就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
(7).發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)，同樣會(huì)造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
(8).電腦版程序
通常電腦板程序會(huì)限定消耗尿素量的多少，如果電腦板程序出現(xiàn)問題，也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個(gè)時(shí)候，只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過來就行。
最后，藍(lán)禾素提醒大家：尿素千萬種，質(zhì)量第一條。選擇不用心，行車兩行淚。所以，卡友們?cè)谶x擇尿素的時(shí)候，一定要選擇品質(zhì)好的產(chǎn)品，勿要貪一時(shí)便宜，讓你的愛車受到一萬點(diǎn)傷害以及產(chǎn)生更高昂的維修費(fèi)用。
